日本至中国快递恢复

栏目:国际关注 发布时间:2020-07-06

       6月30日,日本邮政官网发布公告显示,自7月1日起,恢复至中国路向的EMS邮件、海运普通邮件以及海运包裹邮件。此前自3月13日起日本邮政开始暂停发往中国的EMS等邮递业务。尽管此次只是恢复了EMS和海运业务,且时效较难预估,不过部分代购卖家和消费者却表示乐观,认为国际运力开始呈现恢复的迹象。

  据了解,目前日本邮政推出的邮递服务包括EMS、航空邮件、经济航空SAL和海运。其中,EMS价格最贵、速度最快,时效在4至7天左右,拥有优先登机权,适合急需收货的消费者。此外,EMS起步重量为0.5公斤,重量较轻例如1公斤以内的货物会具有价格优势。

  相比之下,经济航空SAL时效为12至16天左右,时效虽然不如EMS稳定,会出现提前到货或者延迟的情况,但价格便宜,较适合发送重量较重,且时效需求不高的客户,因此也成为日本代购卖家和消费者使用频率最高的服务。

  以日本发至北京为例。若是按照2公斤重量的文件货物计算,正常情况下,EMS的价格为3300日元,以当前汇率0.0657计算,约为人民币216.8元,时效为3天。海运为1080日元,约为人民币71元,时效为1个月。而使用SAL服务预计花费1680日元,约为人民币110.4元,时效为2周。可见,货物重量越高,EMS的价格越贵。

  一位跨境卖家表示,尽管开通了EMS,但按照店铺现在的货量,价格太贵,根本发不起,只适合单个的消费者使用。他预计,EMS的时效很难保证,许多人都积压了几个月的货物,都在排队发货,肯定会有“爆仓”的情况出现。再加上现在受疫情影响,国际航线停飞或延迟经常发生,所以不抱太高的期望。

  另一位日本私人代购表示,在日本邮政暂停中国业务后,她已经积攒了上百件商品,包括漫画、碟片、手办等。虽然此次仅开通了EMS和海运,她对时效依然保持观望态度。“恢复了揽收但时效一时半会较难恢复正常,预计起码还要等两三个月才能恢复。接下来我可能会试着通过船运寄回,只要发出去了就好。”

  虽然对时效持谨慎态度,部分消费者和商家仍然为恢复通航感到激动。“能发就是好事,会好起来的。”上述跨境卖家说道。

  实际上,自从日本邮政暂停国内路向的服务后,部分消费者尝试通过以转运中国香港的方式将商品寄回国内。从时效上看,据官网预估的数据,EMS中国香港路向时效为2天,海运时效为3周。

  不过,费用也将因为周转而水涨船高。一位消费者称,改成中国香港转运后,花了日本直邮双倍的运费。不仅如此,部分消费者还“吐槽”称,除了高昂的运费,还有关税费用。“买的东西花了300多元,而关税就付了100元。”另一位网购的消费者说道。